FAG進(jìn)口軸承載荷、潤滑、裝配、環(huán)境條件、材料質(zhì)量或制造精度是影響雙向推力球軸承損壞的主要因素。
軸承廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)其結(jié)構(gòu)或類型，可分為許多類型。根據(jù)其摩擦特性，可將其分為普通滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，兩者都有不同之處。
滾道與接觸面滾動(dòng)面之間的凹痕表明軸承發(fā)生塑性變形。FAG進(jìn)口軸承原因是，這通常發(fā)生在靜態(tài)或沖擊載荷下的低速軸承中，其中工作表面上的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限。
軸承套圈開裂是造成軸承大配合、內(nèi)外套圈松動(dòng)、軸承座變形和軸承表面安裝加工異常的主要原因。
原因是潤滑不足、滾動(dòng)元件斷裂、閥座環(huán)歪斜等。
可能的原因是滾柱卡在保持架中或潤滑不足。
閥座上可能有異物、潤滑油不足或潤滑油油位不正確。
FAG進(jìn)口軸承滾動(dòng)軸承的摩擦阻力遠(yuǎn)小于滑動(dòng)軸承。具有啟動(dòng)快、效率高的優(yōu)點(diǎn)。與滑動(dòng)軸承相比，滾動(dòng)軸承具有很大的優(yōu)勢。但也有缺點(diǎn)，即體積大，所以吸振能力弱，高速運(yùn)行時(shí)間短，長期使用也會(huì)產(chǎn)生很大的異響。滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的另一個(gè)本質(zhì)區(qū)別是滾動(dòng)軸承是表面接觸，而滑動(dòng)是點(diǎn)接觸。滾動(dòng)軸承接觸面大，結(jié)構(gòu)簡單，操作拆卸方便，對滑動(dòng)軸承的潤滑要求高。
當(dāng)雙向推力球軸承解體檢查后損壞時(shí)，可根據(jù)軸承的損壞程度判斷故障和軸承損壞。
在周期波載荷作用下，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承滾道內(nèi)外表面的周期接觸應(yīng)力發(fā)生變化。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定值時(shí)，軋制表面或內(nèi)外滾道將發(fā)生疲勞剝落。如果軸承負(fù)荷過大，會(huì)增加疲勞。此外，如果軸未對齊和彎曲，滾道將脫落。軸承滾道疲勞剝落會(huì)降低軸的工作精度，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲機(jī)理。
燃燒軸承在滾道和滾動(dòng)體上有回火顏色。高溫通常是由潤滑不足、潤滑不良或變質(zhì)以及軸承總成過多引起的。